Citroen Survolt всъщност е спортен вариант на концепта REVOLTe, показан миналата година във Франкфурт. Купето Citroen Survolt е снабдено с електрически силов агрегат, чиито характеристики компанията държи в тайна, но по някои предположения мощността на електромотора е към 270 к.с. Енергията се осигурява от акумулатори, разположени на три места в колата - върху двете оси и по средата.
Габаритите на Citroen Survolt са: дължина 3,85 м, ширина 1,87 м, височина 1,2 м. Автомобилът е с 65 мм по-дълъг и със 150 мм по-широк от Lotus Exige S, но по-къс от Audi TT. В серийно производство колата в този вид няма да влезе, но според някои от шефовете на двойния шеврон, е възможно да видим автомобила в някой от пистовите шампионати.
Екстериорът на колата е впечатляващ, комбинира динамични черти на спортен болид с цветове и апликации инспирирани от света на модата. Той е решен в три цвята - сив металик, черно и розово, предната част е с монолитна радиаторна решетка и профилиран с две ясно изразени остри надлъжни линии капак, преминаващи в колонките на предното стъкло.
Задната част на колата е доминирана от голям спойлер с три носещи ребра, като средното, подобно на плавник, излиза директно от въздухозаборника на колата на покрива, подчертавайки пистовия "ген" на автомобила.
Салонът е решен в стил спортен кокпит с две места с лайтмотив за съединяване на света на лукса с този на високите скорости, независимо, че по същината си те се разминават. Сериозното остъкляване на автомобила вкарва в него достатъчно светлина и чувство за повече простор, нещо не съвсем привично за истинските пистови автомобили.
