Реклама
В проектодокумента се казва: "Един от начините да се реши проблема е да има задължително ограничители на скоростта за леките търговски автомобили. Те се използват изключително за търговски цели и за тях няма нужда да надхвърлят скорост от 120 км/ч. Технологично няма проблеми, системите са евтин и ефективен начин за незабавно намаляване на емисиите".
Еврокомисията предлага ограничаване на емисиите на вановете до 175 грама СО2 на километър до 2016, което е с 14% по-ниско от действащата в момента от 2007 норма от 203 грама.
До 2020-а, производителите ще трябва да намалят емисиите на автомобилите си с около една трета до 135 грама на километър, но вече се чуват предложения, намалението да не е толкова драстично, а да бъде 150 грама.
Еврокомисията предлага да бъдат глобявани тези автопроизводители, които не успеят да се вместят в нормите с по 120 евро на грам за кола.
