Новата Astra на Opel официално в България
Jan 29, 2010

Въпреки че беше достъпно за поръчка в България още от началото на миналия месец, новото поколение на Opel Astra отбеляза официалната си премиера на родна територия вчера. Цената на автомобила започва от 26 950 лева с включен ДДС за базово ниво с бензинов двигател 1,4 (74 кВт/100 к.с.) и богато стандартно оборудване, като например, климатична инсталация, електронна стабилизираща програма ESP, аудиосистема CD 300 с МР3 функция и много други. Топ нивото в портфолиото- 2.0 CDTI 118 кВт / 160 к.с., пък струва 43 565 лева.

Новото поколение на Opel Astra тръгва по пътя на изцяло новата Insignia, като още с дебюта си започна буквално да граби международни отличия. Още преди да стартират продажбите на новата Astra , компактният модел спечели наградата „Златен волан" на всички европейски издания на Auto Bild и финишира на подуима в европейското състезание за „Автомобил на годината 2010". Организацията за защита на потребителите Euro NCAP потвърди високото ниво на сигурност на новата Astra, като й даде максималната оценка от пет звезди. Euro NCAP също така оцени Astra с най-висок брой точки, давани някога за защита от камшичен удар, дължаща се на напредничавите активни облегалки за глава на модела.

Новата Astra идва с възможност за вграждането на едно от най- модерните системи на окачването- адаптивната FlexRide, напредничавата адаптивна система на предните светлини AFL+, ергономичните спортни седалки, които получиха клеймо за одобрение на независимата немска организация AGR за поощряване на здравословните разработки в областта на гърба, както и вградената багажна система за велосипеди FlexFix.

В България новата Astra се предлага с избор от осем двигателя, четири бензинови и четири дизелови, с мощностен диапазон от 75 кВт/95 к.с. до 132 кВт/180 к.с. Те включват и версията Astra 1.3 CDTI ecoFLEX с максимална мощност 95 к.с., която се отличава с изключително ниския си разход на гориво 4.2 литра на 100 км и само 109 г/км емисии на CO2.

 
Въведете кода за валидация:
Вашето Име:
Заглавие:
Коментар:
 

Коментари


922 - Jan 30, 2010 10:27 - otgovor na BGRS
От: malko po-kompetenten
приятелю,много е смешно да се изказваш, след като не си явно наясно. Всички двигатели с директно впръскване.Прочети първо малко и тогава пиши,но чети не от разни форуми а специализирани издания.
921 - Jan 29, 2010 22:45 - Да, ама не.
От: BGRS
Само да кажа, че 100 конски сили в тая Астра се равняват на 70 в Поло или Фиеста. Големите размери са се скрили някъде, но не и теглото и. Обслуж2ването е затормозено от многото копчета, а окачването остава с торсионна греда. Двигаелите са без директно впръскване, тоест ниско технологични. 27000 лева са много за един климатик и ЕСП.
Реклама

Дизайн:enigra
Изработка: Tevla Web Development