Групата "Онексим" смята от средата на 2012-а година да стартира масовото производство на иновационен лек автомобил, който ще използва за работата си различни видове гориво, включително и втечнен газ. Това съобщи един от най-мощните руски олигарси и глава на групата Михаил Прохоров, говорейки пред комиссията по модернизацията при президента на Руската федерация в Томск. По неговите думи, проектът ще осигури създаването на нов градски автомобил, който ще е далеч по-евтин и ефективен от всички досегашни подобни модели. Пример в тази посока е предвидената маса на колата по-ниска от 700 кг, намаленият 2-2,5 пъти броя на основните възли и агрегати на колата. Според проекта автомобилът трябва да има разход от 3,5 литра бензин на 100 км, а при използване на втечнения газ се очаква още по-висока икономичност - според проекта дори под два литра!
Според Прохоров, до края на годината "Онексим" смята да подготви модела за техническа сертификация, както и да завърши проектирането на завод с капацитет 100 000 автомобила. Прохоров изрази увереността си, че проектът принципно ще промени цялата съществуваща структура на руското автомобилостроене. "Това може да се сравни с това, което направи Apple с iPhone" - каза олигархът, пояснявайки, че компанията Apple предоставя възможност на различните си партньори да използват нейната технологична платформа. "Най-главното за нас е колата да върви" - коментира проекта президентът на Руската федерация Дмитрий Медведев. М. Прохоров съобщи още, че "Онексим" е готов напълно да обезпечи проекта с нужното му финансиране, но помоли и за държавна подкрепа.
Освен Медведев за проекта беше информиран и Владимир Путин. Тогава при срещата на Прохоров и Путин стана ясно, че колата ще е дълга 3657 мм, 1800 мм широка, 1600 мм висока, междуосието е 2350 мм и че ще има пълноценни четири места. Основно звено в проекта ще една от компаниите на Прохоров - "Яровит Моторс". Тя досега произвеждаше специализирана тежка транспортна техника под марката Yarovit, а сега ще трябва да се справи със суперкомпактен автомобил от пазарния клас А. При това хибрид, вид автомобил не особено популярен в Русия. Но Прохоров е оптимист и е готов да инвестира в проекта на първо време над 100 милиона евро. А Владимир Путин е "намекнал", че искал новата кола да се прави на мощностите на АвтоВАЗ.
Работата над проекта е стартирала преди две години и още поне две са необходими за подготовката на колата за серийно производство. Засега колата е само чертежи. От тях става ясно, че "Еко", което е работното име на модела, е решен като еднообемен автомобил с хибридно задвижване. При един режим на движение автомобилът се движи само на ток, осигуряван от литиево-йонна батерия, а при втория се активизира и 0,6-литров двигател с вътрешно горене работещ с втечнен газ, като общата мощност на воторите ще е 50 кВт /68 к.с./. При този режим и резерва от газ и ток, колата би трябвало по проект да измине 400 км с една зареждане, а максималната скорост е 120 км/ч.
В покрива на машината ще се монтира и слънчева батерия като допълнителен източник на енергия за колата. За всичко това, което предлага доста квадратния на външен вид автомобил от Яровит Моторс засега предполагат да поискат цена от 8888 евро.
